在中国汽车市场里，日系和德系的车子绝对是两大巨头。这两个派别的车子，各有各的特色。要说日系的，车身稳定，用得久，小毛小病也比较少。而德系的，就更注重操控和动力，开起来特别的带感。
说到选车这事儿，有的人就犯愁了，到底选日系还是德系呢？前段时间，有位朋友，经历了长时间堵车之后，就特想知道到底哪款更适合他。他当时开着的是德系的车。结果堵车时间长了，变速箱那个顿挫真是受不了。起步停车的，涡轮介入的时候，动力是够了，但就是起步达不到发动机转速涡轮介入的点，所以顿挫更明显。
然后他看到旁边的日系车，开起来就平顺多了。他就开始怀疑自己是不是选错了，应该买日系车。但其实，这两种车差别大得很，都是因为日本和德国的环境不一样。日本地方小，只占中国的4%，而德国地方大，人口少，但比日本还大。德国作为老牌工业化强国，机械工业水平高多了，也更容易接受先进制造理念并应用到产品里。所以，相比之下，日系产品更保守一些。
再说到技术运用，德系车更多地使用电子辅助设备和涡轮增压技术，而日系车大多还是用自然吸气发动机，再配上电池等辅助动力。这就像两个国家的风格一样，日系注重耐用和可靠，德系注重操控和科技含量。据J.D.Power那份报告说，过去五年里，德系车的质量可靠性得分一直高于日系车。当然，这个数据也可能受各种因素影响。
那个朋友关于堵车时的驾驶体验，就是考虑到他当时的环境比较特殊。其实，在普通道路上开，两种车都有各自的好处。毕竟在德国的高速公路上开起来那叫一个爽快，不限速的话，机械性能更能发挥出来。不知道你是不是也这么觉得呢？
总的来说，不管是德系还是日系的车子，都有各自的优点和特性。咱们消费者选车，最重要的是根据自己的实际需求和喜好来决定。不过咱们在选车的时候，也得多考虑考虑自己的使用场景和需求，这样才能选到最适合自己的车！